<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"><channel><title>odine</title><link>http://odine.blog.ru/</link><description>odine - Блог.ру</description><lastBuildDate>Thu, 28 Oct 2010 09:21:34 GMT</lastBuildDate><generator>Блог.ру</generator><image><url>http://stat4.blog.ru/am/080ad69aad711765d837df57faf80f5d</url><link>http://odine.blog.ru/</link><title>odine</title><width>96</width><height>96</height></image><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/100255747.html</guid><pubDate>Thu, 28 Oct 2010 09:21:34 GMT</pubDate><title>В Ступино-Социальная сеть</title><link>http://odine.blog.ru/100255747.html</link><description>&lt;p&gt;Полная поддержка &lt;a title="Все для Social Engine" href="http://socengine.info"&gt;для Social Engine&lt;/a&gt;. Бесплатные Модули и плагины, Хаки, Шаблоны, и самое главное бесплатные переводы.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a target="_blank" title="Odine в интернете" href="http://Odine.bestpersons.ru/invite98538"&gt;&lt;img border="0" src="http://in1.bestpersons.ru/service/infoimimg/Odine" alt=""&gt;&lt;/a&gt;</description><category>nulled</category><category>сборки</category><category>плагины для social engine</category><category>модули для se</category><category>socialengine</category><category>хаки</category><category>se</category><category>релизы</category><category>модули</category><category>шаблоны</category><category>плагины</category><category>переводы</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/98241587.html</guid><pubDate>Tue, 28 Sep 2010 09:36:50 GMT</pubDate><title>В Ступино-Социальная сеть</title><link>http://odine.blog.ru/98241587.html</link><description>&lt;p&gt;&lt;img src="http://www.vstupino.su/images/logo.gif" alt="" width="305" height="67"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Новая социальная сеть города &lt;a href="http://vstupino.su"&gt;Ступино&lt;/a&gt; и Ступинского района.&amp;nbsp;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: mceinline;"&gt;&lt;a title="Социальная сеть города Ступино" href="http://vstupino.su"&gt;В Ступино&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family: mceinline;"&gt;&lt;a title="Социальная сеть города Ступино" href="http://vstupino.su"&gt;&amp;nbsp;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a target="_blank" title="Odine в интернете" href="http://Odine.bestpersons.ru/invite98538"&gt;&lt;img border="0" src="http://in1.bestpersons.ru/service/infoimimg/Odine" alt=""&gt;&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/89867219.html</guid><pubDate>Mon, 12 Apr 2010 08:12:00 GMT</pubDate><title>НЕ НАДО ПЕЧАЛИТЬСЯ (2009) DVDRIP</title><link>http://odine.blog.ru/89867219.html</link><description>&lt;img title="http://dvdcool.ru" src="http://dvdcool.ru/uploads/posts/2010-04/1270842954_b801ea5d-b88b-4fac-a67b-eab641c0397b.jpg" alt="http://dvdcool.ru" width="323" height="450"&gt;&lt;br&gt;Информация о фильме&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Название:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Не надо печалиться&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Оригинальное название:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Не надо печалиться&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Год выхода:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;2009&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Жанр:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;комедия&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Режиссер:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Иван Бычков&lt;br&gt;&lt;strong&gt;В ролях:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Владимир Ильин, Евгений Стычкин, Юрий Степанов, Людмила Артемьева, Нина Усатова, Федор Добронравов, Елена Котихина, Кристина Бабушкина, Сергей Фролов, Игорь Гаспарян&lt;br&gt;&lt;br&gt;О фильме:&amp;nbsp;&lt;br&gt;В деревне Малые Засеки на границе с Белоруссией жизнь течет своим чередом. Братья Павел и Андрей Тюхи проживают теперь в разных государствах. Главная местная достопримечательность Малых Засек &amp;mdash; молодой бычок по кличке Тайсон. Хозяин Савелий хотел сделать из него мраморный стейк и растил в лучших японских традициях &amp;mdash; поил пивом и делал массаж, однако заколоть животное рука так и не поднялась. Тайсон, хотя и остался целым и невредимым, но отказаться от ежедневного ведерка пива уже не может.&lt;br&gt;Привычное течение жизни нарушает приезд Тюхи-младшего, молодого бизнесмена из Москвы, который не находит лучшего места, для того, чтобы скрыться от столичных проблем. Не проходит и дня, как в голове у юного дарования рождается идея &amp;laquo;ноу-хау&amp;raquo;, как в один момент заработать приличные деньги. Главным козырем в этой российско-белорусской операции придется стать Тайсону.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Выпущено:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Россия&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Продолжительность:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;01:30:46&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Озвучивание:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;Оригинал&lt;br&gt;&lt;br&gt;Файл&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Формат:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;AVI (XviD)&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Качество:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;DVDRip&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Видео:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;688x400, 1951 Kbps&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Звук:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;AC3, 192 kb/s (2 ch)&lt;br&gt;&lt;strong&gt;Размер:&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;1.36 Гб&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://dvdcool.ru/russ/423-ne-nado-pechalitsya-2009-dvdrip.html" target="_blank"&gt;Скачать бесплатно НЕ НАДО ПЕЧАЛИТЬСЯ (2009) DVDRIP&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a target="_blank" title="Odine в интернете" href="http://Odine.bestpersons.ru/invite98538"&gt;&lt;img border="0" src="http://in1.bestpersons.ru/service/infoimimg/Odine" alt=""&gt;&lt;/a&gt;</description><category>не надо печалиться (2009) dvdrip</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/57291603.html</guid><pubDate>Tue, 24 Mar 2009 01:41:00 GMT</pubDate><title>История Авто Строения</title><link>http://odine.blog.ru/57291603.html</link><description>&lt;span class="news"&gt;На Сайте представлены оригинальные модели автомобилей, производившиеся с 1945 по 1975 год самыми крупными фирмами того времени. В мире тогда насчитывалось более 300 автомобильных компаний, из которых одни выпустили лишь несколько машин, а другие создали миллионы автомобилей различных моделей и версий. Только в одной Германии в 1953 году существовало 13 автомобильных фирм, которые за год произвели 374 837легковых машин&lt;br&gt;22 различных моделей. Цель сайта &amp;mdash; познакомить читателя с тенденциями развития автомобильной промышленности с 1945 по 1975 год. Тут вы найдете описания более 150 марок автомобилей, и, возможно, с сожалением вспомните о временах, когда машины были менее однообразны.&lt;br&gt;&lt;/span&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.histori-car.ru"&gt;www.histori-car.ru&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;</description><category>история авто</category><category>авто</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/51481907.html</guid><pubDate>Tue, 03 Mar 2009 00:30:00 GMT</pubDate><title>Сайт поселка Малино</title><link>http://odine.blog.ru/51481907.html</link><description>&lt;a href="http://www.malino.su"&gt;&lt;span style="text-decoration: underline;"&gt;Сайт поселка Малино&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; Расположенного в Ступинском районе Московской области&lt;br&gt;</description><category>малино</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/11148211.html</guid><pubDate>Mon, 25 Aug 2008 20:14:00 GMT</pubDate><title>Горшок - Я Алкоголик, я Анархист</title><link>http://odine.blog.ru/11148211.html</link><description>&lt;img src="http://pank-rock.cn/uploads/posts/2008-08/1218090755_cover.jpg" style="border: medium none ;" alt="Я Алкоголик, я Анархист" title="Я Алкоголик, я Анархист"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Сольный альбом Михаила Горшенёва&lt;br&gt;&lt;br&gt;Студия ДДТ&lt;br&gt;Запись, сведение, мастеринг: Н.Алмаев&lt;br&gt;Идея: М.Горшенев, А.Соя&lt;br&gt;Вокал: М.Горшенев&lt;br&gt;Барабаны: А.Щиголев&lt;br&gt;Гитара: А.Леонтьев&lt;br&gt;Бас: Д.Оганян&lt;br&gt;Бэки: Конвисер, Сантер, Тося, А.Федоров, С.Степанов, А.Скляренко, К.Поляков&lt;br&gt;Все песни группы: "Бригадный подряд"&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Милое дело&lt;br&gt;2. Жизнь&lt;br&gt;3. Деньги&lt;br&gt;4. Квартира&lt;br&gt;5. Кировский завод&lt;br&gt;6. Долой гопоту!&lt;br&gt;7. Я никому не нужен&lt;br&gt;8. Прогулка&lt;br&gt;9. Иван Факов&lt;br&gt;10. Соловьи&lt;br&gt;11. Розовая Вода&lt;br&gt;12. Чойболсан&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.pank-rock.cn"&gt;Сайт Источник&lt;/a&gt;</description><category>король и шут</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/7704116.html</guid><pubDate>Wed, 14 May 2008 22:51:00 GMT</pubDate><title>Google спрячет лица людей</title><link>http://odine.blog.ru/7704116.html</link><description>&lt;img title="Google спрячет лица людей" alt="Google спрячет лица людей" style="border: medium none ;" src="http://www.news-pc.cn/uploads/posts/2008-05/1210828196_picture.jpg"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Компания Google запустила систему, замазывающую лица людей на фотографиях в сервисе Google Street View, сообщает The Register. Специальная программа автоматически определяет лица людей на фотографии и делает их размытыми. Первые испытания эта система прошла на фотографиях улиц Манхэттена.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;На создание данной системы Google потратил год. По словам разработчиков, сервис работает не идеально, но в большинстве случаев он распознает лица, после чего автоматически замазывает их. Не исключено, что случайно программа может принять размыть лицо человека, запечатленного на рекламном плакате.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Сообщается, что запустить систему замазывания лиц в Street View компании Google пришлось после того, как в сервис решено было добавить снимки улиц крупнейших городов Европы, дабы не нарушать европейское законодательство об охране частной жизни.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Сервис Street View позволяет пользователям Google Maps и Google Earth виртуально гулять по крупнейшим городам США. Для этого в систему загружается множество фотографий, сделанных при помощи передвижных камер наружного наблюдения.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.news-pc.cn"&gt;Источник News PC&lt;/a&gt;</description><category>google спрячет лица людей</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/7450019.html</guid><pubDate>Mon, 05 May 2008 22:42:00 GMT</pubDate><title>Mercedes SL от Тюнера Carlsson</title><link>http://odine.blog.ru/7450019.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1210055852_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Mercedes SL от Тюнера Carlsson" title="Mercedes SL от Тюнера Carlsson"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Известное немецкое тюнинговое ателье Carlsson распространило официальную информацию о спорт-пакете для обновленного родстера Mercedes-Benz SL, сообщает сайт Motorauthority. Традиционно, в программу доработок входит аэродинамический обвес кузова, измененная отделка интерьера, а также модернизация 5,5-литрового бензинового V8 в версии SL500.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Благодаря доработкам мощность мотора увеличится с 388 до 436 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент возрастет на 70 Нм – до 600 Нм. По словам представителей ателье Carlsson, такой Mercedes SL способен разогнаться с нуля до ста километров в час за 5,1 секунды и достичь максимальной скорости 293 километра в час.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В ателье также уточнили, что в настоящее время специалисты Carlsson разрабатывают программу доводки для 517-сильного 5,5-литрового двенадцатицилиндрового двигателя, устанавливающегося на SL600. После модернизации мощность этого агрегата увеличится до 700 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент – до 1100 Нм. Динамические характеристики родстера с таким мотором пока не известны.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn" target="_blank"&gt;Сайт источник&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/7449827.html</guid><pubDate>Mon, 05 May 2008 22:32:00 GMT</pubDate><title>Новый седан Legend от Honda</title><link>http://odine.blog.ru/7449827.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1210055241_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Новый седан Legend от Honda" title="Новый седан Legend от Honda"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;На моторшоу в Южной Корее компания Honda представила обновленный седан Legend, сообщает сетевое издание Motorauthority.com. Отметим, что американская версия этого автомобиля, известного в США как Acura RL, была впервые показана в феврале текущего года на международном автосалоне в Чикаго.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Судя по представленным фотографиям, новинка получила слегка измененную внешность, выполненную в стиле модели Accord. Наиболее заметными изменениями в дизайне автомобиля являются иные фары головного света и задние фонари, а также другая решетка радиатора и передний бампер.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1210055275_1.jpg" style="border: medium none ;" alt="Новый седан Legend от Honda" title="Новый седан Legend от Honda"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;На данный момент компания Honda не распространила официальной информации о технической начинке обновленного Legend, однако по предположениям некоторых западных изданий, одним из двигателей, который станет предлагаться для этой машины, будет 3,5-литровый V6 мощностью 273 лошадиные силы. Появится ли в гамме мотор объемом 3,7 литра, устанавливающийся на американскую версию Legend, пока не известно.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ожидается, что обновленный Honda Legend появится на европейском рынке в продаже к концу текущего года. О стоимости автомобиля на данный момент ничего не сообщается.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Источник &lt;a href="http://www.vsetut.cn" target="_blank"&gt;VseTut&lt;/a&gt;</description><category>новый седан legend от honda</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/7156275.html</guid><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 22:22:00 GMT</pubDate><title>Самый мощный Porsche Cayenne появится в августе</title><link>http://odine.blog.ru/7156275.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1208844962_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Самый мощный Porsche Cayenne появится в августе" title="Самый мощный Porsche Cayenne появится в августе"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Компания Porsche расширила модельный ряд Cayenne за счет самой мощной модификации этого внедорожника, получившей название Turbo S. Новинка была представлена на проходящей в Пекине международной автомобильной выставке. Ее продажи на европейском рынке начнутся в августе текущего года.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Версию Turbo S от других Cayenne можно отличить по окрашенным в цвет кузова решеткам передних воздухозаборников, легкосплавным 21-дюймовым колесным дискам и иным патрубкам выпускной системы. Также для такой машины будет предлагаться эксклюзивный цвет окраски кузова, получивший название "Lava Grey Metallic". В салоне новинки появятся спортивные передние сиденья и накладки на пороги из нержавеющей стали с обозначением модели. Кроме того, для версии Turbo S будет предусмотрено два новых варианта двухцветной кожаной обивки кресел.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1208845356_2.jpg" style="border: medium none ;" alt="Самый мощный Porsche Cayenne появится в августе" title="Самый мощный Porsche Cayenne появится в августе"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Внедорожник оснащается 550-сильным 4,8-литровым V8 с двумя турбинами, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальный крутящий момент - 750 Нм. По сравнению с обычным Cayenne Turbo мощность мотора была увеличена на 50 лошадиных сил за счет перепрограммирования блока управления двигателем, а также установки усовершенствованной выпускной системы. Как говорится в официальном сообщении Porsche, с нуля до "сотни" Cayenne Turbo S способен ускориться за 4,8 секунды и достичь максимальной скорости 280 километров в час.&lt;br&gt;&lt;br&gt;В Европе цены на Porsche Cayenne Turbo S будут начинаться от 111 тысяч 400 евро.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/04/22/samyjj_moshhnyjj_porsche_cayenne_pojavitsja_v_avguste.html" target="_blank"&gt;Сайт источник&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/7155795.html</guid><pubDate>Mon, 21 Apr 2008 22:02:00 GMT</pubDate><title>Mercedes-Benz SLK от Brabus</title><link>http://odine.blog.ru/7155795.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1208843461_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Mercedes-Benz SLK от Brabus" title="Mercedes-Benz SLK от Brabus"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;В понедельник известный немецкий тюнер Brabus, специализирующийся на доводке автомобилей Mercedes-Benz и Smart, распространил информацию о своей программе доработок для обновленного родстера Mercedes SLK, который широкой публике был впервые представлен в январе этого года на моторшоу в Детройте.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Традиционно, спорт-пакет для Mercedes-Benz SLK включает в себя новый обвес кузова, разработанный на основе тестов в аэродинамической трубе, а также доработки для всей гаммы моторов. Самая мощная модификация автомобиля получила дифференциал повышенного трения, разработанный компанией Brabus самостоятельно, и 445-сильный бензиновый двигатель объемом 6,1 литра, работающий в паре с семиступенчатые "автоматом". В ателье заявляют, что с такой силовой установкой тюнинговый родстер способен разогнаться с нуля до "сотни" всего за 4,3 секунды. Максимальная скорость – 305 километров в час.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1208843511_1.jpg" style="border: medium none ;" alt="Mercedes-Benz SLK от Brabus" title="Mercedes-Benz SLK от Brabus"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Программа доработок также включает в себя установку заниженной на 30 миллиметров подвески, новой выпускной системы, более мощных тормозных механизмов и фирменных колесных дисков.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Источник &lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/04/22/mercedesbenz_slk_ot_brabus.html" target="_blank"&gt;Vse Tut&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6915780.html</guid><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 02:10:00 GMT</pubDate><title>Honda сделает Accord спортивнее</title><link>http://odine.blog.ru/6915780.html</link><description>&lt;img tooltip="Honda сделает Accord спортивнее" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1207821834_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt=""&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Компания Honda анонсировала спорт-пакет для модели Accord нового поколения, дебют которого состоялся в марте на автосалоне в Женеве. Будущим покупателям седана и универсала Accord будут предложены другие, более агрессивные бамперы, накладки на пороги и новая решетка радиатора, а также несколько новых вариантов колесных дисков размерности 18 дюймов.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1207821888_1.jpg" onclick="return hs.expand(this)"&gt;&lt;img tooltip="Honda сделает Accord спортивнее" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1207821888_1.jpg" style="border: medium none ;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Кроме того, в этот спорт-пакет входят также "спортивные" аксессуары для отделки салона и особая окраска кузова. Никакие изменения в подвеске, тормозной системе или силовых агрегатах таких автомобилей не планируются.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Напомним, что Accord нового поколения и так получил более широкую колею, пониженный центр тяжести, новый адаптивный электроусилитель руля, работающий совместно с системой стабилизации. Популярный в Европе дизель 2.2 i-DTEC теперь развивает 150 лошадиных сил вместо 140, а "топовый" бензиновый агрегат объемом 2,4 литра - 200 лошадиных сил. Двухлитровый мотор сохранил прежнюю мощность в 156 лошадиных сил, но стал более экономичным.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;!--TBegin--&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1207821923_2.jpg" onclick="return hs.expand(this)"&gt;&lt;img tooltip="Honda сделает Accord спортивнее" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1207821923_2.jpg" style="border: medium none ;" alt=""&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--TEnd--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Среди новых опций, доступных покупателям всех "Аккордов" - система поддержания рядности движения, информирующая водителя о необходимости вернуться в свою полосу путем изменения усилия на рулевом колесе, адаптивный круиз контроль, а также радарная система предупреждения столкновений.&lt;br&gt;&lt;br&gt;С Сайта &lt;a tooltip="(Страница откроется в новом окне)" href="http://www.vsetut.cn/2008/04/10/honda_sdelaet_accord_sportivnee.html" target="_blank"&gt;VseTut.CN&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6915779.html</guid><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 02:09:00 GMT</pubDate><title>Ford Taurus с внешностью Mondeo</title><link>http://odine.blog.ru/6915779.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1207820824_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Ford Taurus с внешностью Mondeo" title="Ford Taurus с внешностью Mondeo"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Компания Ford готовит к премьере полноразмерный седан Taurus нового поколения. Как пишет американский журнал Motor Trend, дебют новинки должен состояться в начале 2009 года на автосалоне в Детройте, а ее производство стартует чуть позже. Подробностей об этом автомобиле пока нет, зато на сайте журнала опубликован первый "шпионский" фотоснимок прототипа седана.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Судя по этой фотографии, американский Taurus получит совершенно новый дизайн кузова, выполненный в стиле европейского Ford Mondeo. У новинки появится трапециевидный воздухозаборник в переднем бампере, узкие фары головного света, "пухлые" колесные арки и рельефный капот. Кроме того, на фотографии у прототипа стоят колесные диски, рисунок которых напоминает колеса Mondeo и Ford ST.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Правда сейчас пока не известно даже, на какой платформе будет построен новый Taurus. По мнению американских журналистов, Ford может выбрать либо архитектуру D3 (используемую на модели нынешнего поколения), либо построит эту модель на платформе CD3, разработанной компанией Mazda и используемой на модели Mazda6.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Источник &lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/04/10/ford_taurus_s_vneshnostju_mondeo.html" target="_blank"&gt;Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6837507.html</guid><pubDate>Mon, 07 Apr 2008 00:01:00 GMT</pubDate><title>Филипе Масса победил в Гран-При Бахрейна</title><link>http://odine.blog.ru/6837507.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1207551202_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Филипе Масса победил в Гран-При Бахрейна" title="Филипе Масса победил в Гран-При Бахрейна"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Победителем Гран-При Бахрейна стал пилот команды Ferrari Филипе Масса. Для бразильского гонщика эта гонка стала первым результативным выступлением в сезоне 2008 года - на первых двух этапах Масса финишировать не смог.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Филипе отправился в гонку со второй позиции, однако сразу после старта он сумел опередить обладателя поул-позиции - Роберта Кубицу из BMW-Sauber - и вышел в лидеры. Его напарник по команде Ferrari Кими Райкконен финишировал вторым, а Кубица - третьим.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Пятерку лидеров замкнули Ник Хайдфельд и Хейкки Ковалайнен. Один из фаворитов нынешнего сезона - Льюис Гамильтон - закончил гонку на 13-й позиции.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Результаты этой гонки привели к серьезным перестановкам в личном зачете. В лидеры чемпионата после Гран-При Бахрейна вышел Кими Райкконен, второе место занимает Ник Хайдфельд, а бывший лидер сезона Льюис Гамильтон переместился на третью позицию с 14-ю очками. Столько же очков набрали Роберт Кубица и Хейкки Ковалайнен.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Чемпионат пилотов, положение после Гран-при Бахрейна:&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. Кими Райкконен, Ferrari - 19&lt;br&gt;2. Ник Хайдфельд, BMW-Sauber - 16&lt;br&gt;3. Льюис Гамильтон, McLaren - 14&lt;br&gt;4. Роберт Кубица, BMW-Sauber - 14&lt;br&gt;5. Хейкки Ковалайнен, McLaren - 14&lt;br&gt;6. Фелипе Масса, Ferrari - 10&lt;br&gt;7. Ярно Трулли, Toyota - 8&lt;br&gt;8. Нико Росберг, Williams - 7&lt;br&gt;9. Фернандо Алонсо, Renault - 6&lt;br&gt;10. Марк Веббер, Red Bull - 4&lt;br&gt;&lt;br&gt;В Кубке конструкторов после трех гонок сезона также появился новый лидер – это команда BMW-Sauber. Следом за ней идут Ferrari, McLaren и Williams.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Кубок конструкторов&lt;br&gt;&lt;br&gt;1. BMW-Sauber - 30&lt;br&gt;2. Ferrari - 29&lt;br&gt;3. McLaren - 28&lt;br&gt;4. Williams - 10&lt;br&gt;5. Toyota - 8&lt;br&gt;6. Renault - 6&lt;br&gt;7. Red Bull - 4&lt;br&gt;8. Toro Rosso - 2&lt;br&gt;9. Honda - 0&lt;br&gt;10. Force India - 0&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/04/07/filipe_massa_pobedtl_v_granpri_bakhrejjna.html" target="_blank"&gt;Источник Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6505811.html</guid><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 21:47:00 GMT</pubDate><title>BMW Sauber Расчитывает на Победу в первой Формуле</title><link>http://odine.blog.ru/6505811.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1206511271_160823.8850.jpg" alt=""&gt; 

Блестящие результаты, продемонстрированные командой &lt;a href="http://www.vsetut.cn/bmw"&gt;BMW&lt;/a&gt; Sauber на первых двух этапах "Формулы-1", позволяют надеяться на то, что Ник Хайдфельд или Роберт Кубица в этом сезоне смогут подняться на первую ступеньку пьедестала. Об этом заявил журналистам после ГП Малайзии глава команды Марио Тайссен. По его словам, перед началом сезона BMW поставила перед собой две амбициозные цели: вмешаться в соперничество двух топ-команд и добиться хотя бы одной победы. На данный момент первая задача выполнена: BMW вклинилась в командном зачете между McLaren и Ferrari, опережая итальянскую "конюшню" на весомые 8 очков. 

Что касается второй, то подготовка к шагу на верхнюю ступень подиума идет полным ходом. На счету пилотов немецкой команды два вторых места, один старт с первой линии и один быстрейший круг в гонке, показанный Хайдфельдом на Гран-при Малайзии. Кроме того, по итогам двух этапов Ник набрал столько же очков, сколько действующий чемпион мира Кими Райкконен. 

&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/26/bmw_sauber_raschityvaet_na_pobedu_v_pervojj_formule.html"&gt;C Сайта Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6443827.html</guid><pubDate>Mon, 24 Mar 2008 04:48:00 GMT</pubDate><title>Компания Cirbin запускает серийное производство мотомобиля V13R</title><link>http://odine.blog.ru/6443827.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1206366226_152926.28641.jpg" alt=""&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Для тех, кто никак не может выбрать между мотоциклом и автомобилем, компания Cirbin разработала мотомобиль V13R, который призван объединить в себе преимущества обоих транспортных средств. Этот трехколесный автомобиль оснащен двигателем V-Twin от Harley-Davidson мощностью 125 л.с., способным разогнать 475-килограммовую машину до весьма приличной скорости. Надо сказать, что V13R не отличается компактностью: его длина составляет 3,53 м, что означает, что этот мотомобиль всего на 9 см меньше, чем Ford Ka.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1206366255_152938.28683.jpg" alt=""&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Ширина Cirbin V13R равна 1,99 м, а высота – 1,07 м при клиренсе 11 см. Мотомобилю достались 18-дюймовое заднее и 17-дюймовые передние колеса. Вопреки ожиданиям, стоит Cirbin V13R как полноценный автомобиль. Стартовая цена на мотомобиль в США составит 39 995 долларов.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/24/kompanija_cirbin_zapuskaet_serijjnoe_proizvodstvo_motomobilja_v13r.html" target="_blank"&gt;Источник Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6428579.html</guid><pubDate>Sun, 23 Mar 2008 21:01:00 GMT</pubDate><title>Гран-при Малайзии выиграл Кими Райкконен</title><link>http://odine.blog.ru/6428579.html</link><description>&lt;img alt="Гран-при Малайзии выиграл Кими Райкконен" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1206338578_picture.jpg"&gt; 

Победителем второго этапа гонок "Формулы-1" - Гран-при Малайзии - стал лидер команды Ferrari Кими Райкконен. Второе место занял пилот команды BMW-Sauber Роберт Кубица, а на третьей позиции финишировал Хейкки Ковалайнен (McLaren). 

Лидер чемпионата, пилот команды McLaren Льюис Гамильтон, в этой гонке занял лишь пятое место. Несмотря на это, он сумел сохранить первое место в зачете пилотов с преимуществом в три очка над Кими Райкконеном. 

Филипе Масса, выигравший накануне квалификацию и лидировавший на первом отрезке гонки, до финиша не доехал - на 31 круге он допустил ошибку в пилотировании, вылетел в гравий и вернуться в гонку уже не смог. 

Чемпионат пилотов, положение после Гран-при Малайзии: 

1. Льюис Гамильтон, McLaren – 14 
2. Кими Райкконен, Ferrari - 11 
3. Ник Хайдфельд, BMW Sauber - 11 
4. Хейкки Ковалайнен, McLaren - 10 
5. Роберт Кубица, BMW Sauber - 8 
6. Нико Росберг, Williams - 6 
7. Фернандо Алонсо, Renault - 6 
8. Ярно Трулли, Toyota - 5 
9. Казуки Накаджима, Williams – 3 
10. Себастьян Бурдэ, Toro Rosso - 2 

Положение команд после второй гонки нового сезона несколько изменилось: благодаря успеху Кими Райкконена на третье место поднялась команда Ferrari. Следом за ней идут Williams, Renault и Toyota. 

Кубок конструкторов 

1. McLaren – 24 
2. BMW-Sauber – 19 
3. Ferrari - 11 
4. Williams – 9 
5. Renault – 6 
6. Toyota - 5 
7. Toro Rosso – 2 
8. Red Bull - 2 

C Сайта &lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/24/granpri_malajjzii_vyigral_kimi_rajjkkonen.html"&gt;http://www.vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6263075.html</guid><pubDate>Mon, 17 Mar 2008 22:05:00 GMT</pubDate><title>Кроссовер Q5 Audi представит в Пекине</title><link>http://odine.blog.ru/6263075.html</link><description>&lt;img alt="Кроссовер Q5 Audi представит в Пекине" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1205823793_163253.22725.jpg"&gt; 

Уже который месяц подряд компания Audi грозится явить миру свой новый кроссовер Q5 и публикует очередные "первые" фотографии автомобиля. Сначала компания не довезла машину до Детройта, затем на международном автосалоне в Женеве вместо Q5 был представлен "самый экономичный кроссовер" Q7 V12 TDI. Теперь немецкий автопроизводитель уверяет, что покажет автомобиль в Пекине. Будем надеяться, что на третий раз у Audi все получится. 

Кроссовер Audi Q5 построен на платформе MLP и оснащен новым двигателем мощностью 204 л.с. при крутящем моменте 550 Нм, который впоследствии планируют устанавливать на все переднеприводные модели, в первую очередь на A4. Также новый автомобиль получил 7-ступенчатую трансмиссию DSG с двумя дисками сцепления. 

&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/18/krossover_q5_audi_predstavit_v_pekine.html"&gt;Источник Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description><category>кроссовер q5 audi представит в пекине</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6178548.html</guid><pubDate>Thu, 13 Mar 2008 23:44:00 GMT</pubDate><title>Первые фото Ford Focus RS</title><link>http://odine.blog.ru/6178548.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1205483713_100849.3097.jpg" style="border: medium none ;" alt="Первые фото Ford Focus RS" title="Первые фото Ford Focus RS"&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Вслед за фотографией-"тизером" Ford опубликовал первый официальный снимок "горячего" хэтчбека Ford Focus RS, мировая премьера которого состоится летом на Лондонском автосалоне. Поскольку до дебюта еще достаточно времени, технических характеристик новинки компания не разглашает, однако согласно инсайдерской информации, первой на рынок будет выведена "облегченная" версия – с 280-сильным мотором и передним приводом. Такие данные позволят Focus RS конкурировать разве что с Mazda3 MPS.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;!--ThumbBegin--&gt;&lt;a href="#" onclick="ShowBild('http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1205483744_100854.3108.jpg'); return false;"&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1205483744_100854.3108.jpg" style="border: medium none ;" alt="Первые фото Ford Focus RS" title="Первые фото Ford Focus RS"&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Однако в дальнейшем должна появиться и полноценная спортивная модификация – с 2,5-литровым турбомотором, чья мощность превысит 300 л. с., и полным приводом. Такой Focus RS станет прямым соперником большинства представителей ниши "горячих" хэтчбеков, включая и Subaru Impreza STI.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/14/pervye_foto_ford_focus_rs.html" target="_blank"&gt;Источник Vsetut.cn - Все про АВТО&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6141875.html</guid><pubDate>Tue, 11 Mar 2008 04:30:00 GMT</pubDate><title>Новый Jeep Grand Cherokee появится в 2010 году</title><link>http://odine.blog.ru/6141875.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1205242093_picture.jpg" style="border: medium none ;" alt="Новый Jeep Grand Cherokee появится в 2010 году" title="Новый Jeep Grand Cherokee появится в 2010 году"&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Серийное производство нового поколения внедорожника Jeep Grand Cherokee на детройтском заводе концерна Chrysler Jefferson North, в модернизацию которого компания планирует вложить около 281 миллиона долларов, начнется в середине 2010 года. Об этом сообщает сайт The Car Connection со ссылкой на неофициальное заявление представителей Chrysler.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Детальной информации о новом поколении Jeep Grand Cherokee пока не представлено, однако ожидается, что такой автомобиль получит новый дизельный двигатель с технологией Bluetec, снижающей токсичность выхлопных газов, а также гибридную силовую установку, разработанную Chrysler совместно с GM и BMW. Благодаря такой установке внедорожник сможет ехать как исключительно на электротяге, так и за счет двигателя внутреннего сгорания.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Стоит отметить, что по мнению экспертов The Car Connection, внедорожник Jeep Commander, выпускающийся на том же предприятии, что и Grand Cherokee, к 2010 году будет снят с производства в целях реализации программы по снижению издержек, предусматривающей сокращение модельного ряда, а также уменьшение количества дилерских центров в США.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/11/novyjj_jeep_grand_cherokee_pojavitsja_v_2010_godu.html" target="_blank"&gt;Источник Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6105763.html</guid><pubDate>Sun, 09 Mar 2008 20:23:00 GMT</pubDate><title>В Женеве представили концепт от Sbarro</title><link>http://odine.blog.ru/6105763.html</link><description>&lt;img alt="Необычный Концепт от Sbarro" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1205126588_sbarromobil1.jpg"&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;

Благодаря необычному расположению колес - одно впереди, одно сзади и два по бокам - Assystem City Car может разворачиваться на 180°, не двигаясь с места. 

На международном автосалоне компания Sbarro представила концепт Assystem City Car. К пицце это средство передвижения не имеет никакого отношения, хотя, учитывая его компактные размеры, вполне могло бы. Длина Assystem City Car составляет 3,6 метра, ширина - 1,6 метра, а высота - 1,6 метра. Весит этот автомобиль всего 600 кг. Благодаря необычному расположению колес - одно впереди, одно сзади и два по бокам - Assystem City Car может разворачиваться на 180°, не двигаясь с места. Концепт оснащен гибридной силовой установкой, состоящей из электромотора и бензинового двигателя, каждый из которых может работать как самостоятельно, так и вместе с другим. Мощность электромотора - 27 л. с., максимальная скорость, до которой он может разогнать машину - 50 км/ч. При использовании двух двигателей максимальная скорость Assystem City Car составляет 130 км/ч. Несмотря на размеры, этот автомобиль может вместить 5 пассажиров и багаж. 

&lt;div align="center"&gt;&lt;!--ThumbBegin--&gt;&lt;a onclick="ShowBild('http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1205126628_sbarromobil2.jpg'); return false;" href="#"&gt;&lt;img alt="Необычный Концепт от Sbarro" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1205126628_sbarromobil2.jpg"&gt;&lt;/a&gt; 

&lt;/div&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/10/neobychnyjj_koncept_ot_sbarro.html"&gt;C Сайта Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6063523.html</guid><pubDate>Fri, 07 Mar 2008 20:08:00 GMT</pubDate><title>Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер</title><link>http://odine.blog.ru/6063523.html</link><description>&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1204952555_100037.15250.jpg" style="border: medium none ;" alt="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер" title="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер"&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;За последние года два появилось негласное правило у ведущих автогигантов: если у тебя нет в гамме автомобиля с мотором в 500 л.с., в высшую лигу пропуска не получишь. Способы достижения цели не особо важны – это может быть любой мотор, с любым количеством нагнетателей. Само собой разумеется, все бросились проектировать бензиновых многолитражных монстров с нешуточным аппетитом. А в Audi решили сыграть в эту игру по-своему и запустили проект создания спортивного дизельного мотора. И не прогадали. Уже два года дизельный спортпрототип побеждает в гонках серии FIA GT. А теперь пришла пора серийному последователю гоночного двигателя встать на конвейер. А первым, кто получит это чудо технологии, станет Audi Q7.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;!--ThumbBegin--&gt;&lt;a href="#" onclick="ShowBild('http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1204952582_100042.15275.jpg'); return false;"&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1204952582_100042.15275.jpg" style="border: medium none ;" alt="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер" title="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер"&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;На данный момент максимально мощная модификация Q7 была оснащена 4,2-литровым бензиновым мотором V8 мощностью 350 л.с. и с 440 Нм крутящего момента. При массе под 3 тонны данная энерговооруженность хоть и является достаточной, но явно не позволяла Q7 конкурировать с самыми динамичными представителями клана SUV. Теперь ситуация в корне поменяется: 500 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, да еще и вкупе с повышенной надежностью дизельных моторов – весьма интересное предложение! Оснащенный таким мотором Q7 способен набирать 100 км/ч за 5,5 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч. Если бы не электронный “ошейник”, аппарат смог бы разогнаться и до 270, но для столь громоздкого экипажа это уже небезопасно.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;!--ThumbBegin--&gt;&lt;a href="#" onclick="ShowBild('http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1204952611_100049.15314.jpg'); return false;"&gt;&lt;img src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1204952611_100049.15314.jpg" style="border: medium none ;" alt="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер" title="Audi Q7 V12 TDI Самы экономичный кроссовер"&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;/div&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;А теперь самое интересное: при столь впечатляющих характеристиках дизельный V12 потребляет в среднем около 12 литров “солярки” на 100 км. То есть при имеющемся объеме бензобака (100 литров) эта “суперкоптилка” на одной заправке может махнуть из Москвы в Санкт-Петербург! Причем нереальный крутящий момент, доступный в самом рабочем диапазоне оборотов – от 1250 до 3200, гарантирует пушечное ускорение хоть с места, хоть с 100 км/ч. До сих пор подобные ощущения для владельцев Q7 были неведомы.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Внешне новая версия отличается от простых “родственников” – спереди в бампере появились два “жерла” воздухозаборников, оформленных в стиле S-line. Решетка радиатора теперь покрыта хромом, как и 20-дюймовые колесные диски на спортивной резине. Несмотря на то, что автомобиль остался полноприводным, испытывать его в условиях бездорожья не представляется благоразумным: окрашенный в цвет кузова обвес по нижнему периметру и колеса явно не рассчитаны ни на что, кроме асфальта. Зато можно будет с легкостью предпринимать продолжительные марш-броски на дальние дистанции. Экологические показатели доведены до уровня “Евро-5”, который будет введен в Европе в 2010 году, а до России дойдет еще позже.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Трудно подобрать конкурента для подобного авто: вроде у Volkswagen есть в гамме Touareg с 10-цилиндровым турбодизелем, но он значительно слабее – 313 л.с. и 750 Нм. Да и статус у Q7 совершенно иной. А вот ожидаемая версия обновленного Porsche Cayenne с 500-сильным бензиновым двигателем, которая будет представлена осенью в Париже, – уже достойный конкурент. Да и BMW с новым X5 тоже не собирается отставать – ходят слухи, что баварцы готовят аналогичный дизельный агрегат. Остается только подождать до конца года, когда начнутся официальные продажи этого “детища прогресса”.&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/08/audi_q7_v12_tdi_samy_jekonomichnyjj_krossover.html" target="_blank"&gt;C Сайта VseTut&lt;/a&gt;</description><category>audi q7 v12 tdi самы экономичный кроссов</category></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6040499.html</guid><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 22:25:00 GMT</pubDate><title>700-сильный электрокар из Британии</title><link>http://odine.blog.ru/6040499.html</link><description>&lt;img alt="700-сильный электрокар из Британии" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1204874603_picture.jpg"&gt; 

Британская компания Lightning Car в четверг объявила о своем намерении в следующем году запустить в серийное производство 700-сильный электрокар, получивший название GT, сообщает сайт Motorauthority.com. 

По словам представителей Lightning Car, кузов новинки планируется сделать из карбона и кевлара, при этом конструктором удалось добиться развесовки машины по осям в пропорциях 48:52. В движение автомобиль будет приводиться с помощью расположенных в колесах четырех электродвигателей, мощность каждого из которых составляет более 120 киловатт. Электромоторы питаются от специальных литиевых аккумуляторов NanoSafe, способных подзаряжаться благодаря системе регенерации энергии при торможении. В британской компании утверждают, что на Lightning GT можно будет проехать более 400 километров, зарядив батареи в течение всего десяти минут. 

&lt;div align="center"&gt;&lt;!--ThumbBegin--&gt;&lt;a onclick="ShowBild('http://www.vsetut.cn/uploads/posts/1204874640_1.jpg'); return false;" href="#"&gt;&lt;img alt="700-сильный электрокар из Британии" style="border: medium none ;" src="http://www.vsetut.cn/uploads/posts/thumbs/1204874640_1.jpg"&gt;&lt;/a&gt;&lt;!--ThumbEnd--&gt;&lt;/div&gt;

Ожидается, что серийный электрокар Lightning GT сможет разогнаться с нуля до 96 километров в час за четыре секунды и достичь максимальной скорости 210 километров в час. 

В настоящее время компания уже начала прием заказов на этот автомобиль с первым взносом в размере 15 тысяч фунтов стерлингов (около 30 тысяч долларов США). 

&lt;a href="http://www.vsetut.cn/2008/03/07/700silnyjj_jelektrokar_iz_britanii.html"&gt;C Сайта Vsetut.cn&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/6039027.html</guid><pubDate>Thu, 06 Mar 2008 21:20:00 GMT</pubDate><title>Ссылки</title><link>http://odine.blog.ru/6039027.html</link><description>Ссылки на Интересные Ресурсы&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.topfc.ru" target="_blank"&gt;Сайт Все о Англиском Футболе&lt;/a&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;&lt;a href="http://www.portam.cn" target="_blank"&gt;Бесплатный Мобильный Контент&lt;/a&gt;</description></item><item><guid isPermaLink="true">http://odine.blog.ru/5988163.html</guid><pubDate>Sat, 09 Feb 2008 12:00:00 GMT</pubDate><title>Добро пожаловать в Блог Сайта Все про АВТО</title><link>http://odine.blog.ru/5988163.html</link><description>На сайте &lt;a href="http://www.vsetut.cn"&gt;Все про АВТО&lt;/a&gt; Вы найдете множество &lt;a href="http://www.vsetut.cn/news"&gt;новостей из мира АВТО&lt;/a&gt; &lt;a href="http://www.vsetut.cn/vaz"&gt;Статьи о автомобилях ВАЗ&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/mers"&gt;Mersedes&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/bmw"&gt;BMW&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/toyota"&gt;Toyota&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/de"&gt;Daewoo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/alfa"&gt;Alfa Romeo&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://www.vsetut.cn/infiniti"&gt;Infiniti&lt;/a&gt;, &lt;a href="http://dodge"&gt;Dodge&lt;/a&gt; и Другие. 
Так Же у нас Самые последниие новости из мира &lt;a href="http://www.vsetut.cn/sport"&gt;АВТО-СПОРТА&lt;/a&gt;</description><category>все про авто</category><category>статьи про авто</category><category>тюнинг</category></item></channel></rss>

